青：海峡線
赤：見野線
黄：新港線
路線図。
ポテチの味みたいな名前の特急
特急「うすしお」と海峡線普通・見野線は2時間に1本、
特急「のりしお」は6時間に1本のペースで運行。
新港線は開始時から一切手を付けていません。
こらそこ、新川江～東蔵間は特急の意味が無いとか、
川江子みかん駅の名前が酷いとか言うな。
川江子みかん駅で退避を行う、海峡線で使ってる2000系特急うすしお(左)と1500系中速通勤型(右)。
ちなみにのりしおで使っている車両は2100系ですが、これは2000系の色違い。
その他、見野線・新港線・海峡線区間運転にて、最初からあった車両を
改名した1000系通勤型を使用。
最初からある鉄道車両を○○系に改名してから開発するのが私のスタイル。
川江子駅の少し南。
ここの港から水産・みかん・豆腐を輸出。
ちなみに、ここの他に見野島にも港を建設。
そして不自然に桁が高くなっている鉄道橋、ある意味これがこの地域最大の迷要素かも。
というのも、普通に橋を架けると貨物船が通れないと報告が出たため。
試行錯誤の末、船が通る部分のみ桁を上げて対処、その結果どっかのべた踏み坂みたいな橋に……。
……あれ？
確か船の代わりに安全な鉄道橋を架けるのが目的のシナリオだったよね？これ。
結局貨物船頼りのクリア、しかも船のために橋が残念なことになったけどこれでよかったのか……？
よし、もう一度港縛りでプレイするか……。
[2回]